老铁们【TNSS-024】中出し手ほどき 母子姦通 上原さゆり，牛爷我今天要给人人聊一聊一款也曾怒斥风浪的豪车——日产西玛。
这车可确实让东谈主又爱又恨啊！
念念过去，它可所以60多万的身价干涉中国市集，志在与良马飞奔一较险阻。
成果呢？
激情文学网当前二手车市集上9万就能买到，几乎是“跌冒烟了”！
这样大的降幅，不得不说日产是真的疯了。
关于我们平淡破费者来说，这不即是个“真香”的契机吗？
外不雅：昔日豪车风仪依旧
说真话，诚然西玛依然是个“老咕噜棒子”了，但它的外不雅盘算如故很有料的。前脸阿谁V型格栅配上敏感的大灯，看着就带劲。
侧面线条畅通，腰线微微上扬，给东谈主一种动感十足的嗅觉。
尾部盘算诚然从简，但档次分明，和前脸相呼应，合座看上去互助又好意思不雅。
即便放在今天【TNSS-024】中出し手ほどき 母子姦通 上原さゆり，这颜值亦然能打的。
内饰：豪华感依旧在线
进到车里，你会发现西玛的内饰如故很有腔调的。中控台盘算精真金不怕火大气，各式按键布局合理，操作起来很顺遂。
座椅用料崇敬，坐着惬意，复旧性也可以。
还配备了不少高端设置，比如智能导航、自动空调、电动座椅调遣等等，坐在内部真有点小钞票阶层的嗅觉。
空间：实用性没得说
西玛诚然定位豪华，但空间发挥却很接地气。后排空间广漠，头部和腿部空间皆很充裕，远程旅行也不怕累。而况车里还有不少储物空间，这关于家庭用户来说几乎不要太实用。
能源：依旧牛逼
西玛搭载了一台2.5L当然吸气发动机，最大功率186马力，最大扭矩243牛·米。
诚然当前看来数据不算顶尖，但本色驾驶体验如故很可以的。岂论是城市代步如故高速巡航，西玛皆能凡俗应酬。
再加上CVT无级变速器的加执，能源输出更是平顺畅通。
保重：不测的亲民
要说西玛最让东谈主惊喜的，可能即是它的保重本钱了。惯例保重周期是5000公里或半年一次，小保重800块傍边，大保重也就1500块露面。
这个价钱比起同级别的豪华车然则低廉太多了，几乎是“买菜车”的价钱。
横向对比：性价比秒杀同级
拿西玛和同级别的良马5系、飞奔E级比比，上风就更明显了：
1.价钱：西玛二手车9万傍边，5系和E级同庚份二手车至少30万起步。2.保重本钱：西玛年均保重用度不到5000元，5系和E级凡俗破万。3.空间：西玛后排空间比5系和E级皆要广漠。
良马和飞奔在品牌影响力、驾驶质感上如故有上风的。但是，如若你更在乎实用性和性价比，西玛完好意思是个可以的接收。
归来：值不值得买？
说真话，西玛这车诚然也曾折戟千里沙，但当前这个价位真的很有竞争力。豪华的内饰、广漠的空间、可靠的能源，再加上亲民的保重本钱，几乎即是“性价比之王”啊！
关于那些念念要体验豪华车，又不念念大出血的老铁们来说，西玛完好意思值得推敲。
那么问题来了【TNSS-024】中出し手ほどき 母子姦通 上原さゆり，靠近这样一款“神车”，你会何如选？是不是依然有点“上面”了？接待在批驳区里和牛爷我聊聊你的念念法！
